Noua mașină se numește Tourbillon – numit după un mecanism folosit la ceasurile mecanice scumpe care contracarează efectele negative ale gravitației. Dar numele unic este doar vârful aisbergului; aproape totul despre cea mai nouă creație a mărcii franceze este extraordinar. Primul model Bugatti creat sub conducerea lui Mate Rimac este o piesă excepțională de artă auto.

La prima vedere, ați putea confunda Bugatti Tourbillon cu o variantă elegantă a puternicului Chiron. Unele dintre elementele sale de design ar putea chiar să te oblige să crezi că este un concept cool, bazat pe hypercarul mărcii. Ideea a fost să se inspire din filosofia de design a lui Bugatti, veche de 115 ani, păstrând stilul recunoscut instantaneu. Producătorul francez de automobile spune că a vrut ca Tourbillon să fie fără îndoială Bugatti. Dar nu lăsa designul familiar să te păcălească. Bugatti Tourbillon este complet personalizat, nu împărtășește nici o singură piesă sau componentă cu Chiron sau derivatele sale.

În timp ce noul hypercar nu este mai lung decât predecesorul său, se află cu 1,3 inci mai jos, caroseria fiind mai îngustă pentru a reduce rezistența. Celebra grilă cu potcoavă a suferit și o transformare, care este mai lată și mai scurtă decât înainte. Noul Bugatti vine cu uși cu deschidere în sus.
Tren propulsor hibrid nou-nouț
Pentru noua mașină, Bugatti a renunțat la motoulr quad-turbo W16 de 8,0 litri care alimenta toate hypercarurile moderne Bugatti și a pus un V16 cu aspirație naturală de 8,3 litri, dezvoltat de Cosworth.

Motorul cu ardere cu turații mari este asistat de trei motoare electrice: două pe puntea față și altul pe spate. Trioul de motoare electrice produce 789 de cai putere, ducând puterea totală la 1775 de cai putere. Motoarele consumă putere dintr-un pachet de baterii surprinzător de mare de 25,0 kWh care se află în centrul mașinii și oferă hipermașinii o autonomie complet electrică de 40 km.
Cifre de performanță uluitoare
Cu aproape 1800 CP, Bugatti Tourbillon este destinat să fie extraordinar de rapid. Constructorul francez susține că noul hypercar poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2 secunde și poate ajunge la 400 km/h în aproximativ 25 de secunde. Deși nu este clar dacă hipermașina va stabili un nou record de viteză maximă, Tourbillon este limitat la 445 km/h pentru clienții săi.

Cu o viteză de 445 km/h, noul hypercar Bugatti ar putea face ocolul Pământului în doar 90 de ore, adică echivalentul a trei zile și 18 ore! Imaginați-vă că conduceți cu o viteză maximă constantă pe o linie dreaptă nesfârșită în jurul lumii, acoperind circumferința Pământului de aproximativ 40.075 km.
Inspirat de Haute Horlogerie
Fabrica de ceasuri și mașinile de lux au împărtășit legături strânse de multe decenii, dând naștere a nenumărate ceasuri ediții speciale inspirate de automobile de ultimă generație. De fapt, colaborarea Bugatti cu Jacob & Co. a creat mai multe ceasuri nebunești în ediție limitată. Cu toate acestea, aceasta este prima dată când lumea vede un vehicul extrem de exclusivist, puternic inspirat de Haute Horlogerie. Influența este cea mai evidentă în interiorul cabinei, care, spre deosebire de exterior, este complet diferită de predecesorii hypercar-ului. Compartimentul și instrumentația Bugatti Tourbillon aduce un omagiu artei de a face ceasuri mecanice extrem de complexe.

Fiecare componentă este o operă de artă
Obsesia lui Mate Rimac de a face din Bugatti Tourbillon cel mai remarcabil automobil modern este clar vizibilă. Fie că este vorba de motorul V16 expus, învelit în fibră de carbon sau de modul în care un mic ecran de divertisment iese din consola centrală, atenția la detalii este de neegalat. Consola centrală este, de asemenea, o operă de artă, care este compusă din sticlă de cristal și aluminiu. Totuși, obsesia pentru estetică se extinde și asupra lucrurilor care nu sunt vizibile cu ochiul. Un caz concret, șasiul rulant al mașinii realizat din fibră de carbon este atât de frumos proiectat încât nu este mai puțin decât o piesă de sculptură frumoasă.
Bugatti a anunțat că producția lui Tourbillon va fi limitată la doar 250 de exemplare, ceea ce îl face de două ori mai exclusivist decât Chiron. Mate Rimac a spus că producția va începe în 2026 și se va finaliza în 2,5 ani. În ceea ce privește prețul, prețul unui Bugatti Tourbillon pornește de la 4 milioane de dolari.
Dua Lipa oferă platformei sale literare un spațiu permanent. Artista și fondatoarea Service95 Book Club a încheiat un parteneriat cu istorica librărie Livraria Lello din Porto pentru a lansa Manifesto Library, un nou spațiu cultural dedicat cărților care sfidează cenzura, excluderea și narațiunile dominante.
Cu LV Crayon, La Beauté Louis Vuitton își îmbogățește universul machiajului cu un creion de buze care combină precizia, senzorialitatea și designul într-o viziune hotărât luxoasă asupra gestului de înfrumusețare.
Un oaspete nepoftit: valul de căldură care cuprinde Parisul perturbă Săptămâna Modei masculine și îi obligă pe designeri să găsească soluții de ultim moment, cum ar fi avansarea programului prezentărilor de modă sau distribuirea de evantaie și pistoale cu apă.
Designerii Loris Messina și Simone Rizzo, fondatorii brandului vestimentar italian Sunnei, au fost numiți directori de creație ai casei de modă Moschino. Acest anunț vine imediat pe urmele celui că Adrián Appiolaza pleacă de la cârma brandului după doi ani și jumătate în care a ocupat rolul de director de creație.
Pharrell Williams și Moët & Chandon au dezvăluit un nou capitol al colaborării lor, concentrându-se de această dată asupra șampaniei Ice Impérial, celebrul cuvée a casei franceze creat special pentru a fi servit cu gheață.
Designerul Julien Dossena părăsește postul de director de creație al brandului Rabanne, un rol pe care l-a avut pe durata ultimilor treisprezece ani.
Rolex a inaugurat ceea ce consideră a fi cel mai înalt magazin Rolex din lume. Acesta este situat la 3.020 de metri altitudine pe Muntele Titlis, în centrul Elveției, în cadrul noului complex Titlis Tower. Operat de Bucherer, boutique-ul reprezintă una dintre cele mai spectaculoase și neobișnuite destinații comerciale create vreodată de brand.
Gigantul audio tocmai a dezvăluit cinci iterații nebunești ale boxei sale de perete Beolab 90 pentru a sărbători aniversarea sa, fiecare fiind asemănătoare unei opere de artă curbate, cu un sistem audio puternic încorporat. Toată această frumusețe și măiestrie muzicală au însă un preț: o pereche de boxe în ediție limitată costă 450.000 de dolari.
Skims își pune în valoare una dintre colecțiile principale, Everyday Cotton, printr-o nouă campanie în care joacă modelul și antreprenoarea Hailey Bieber.
Casa de modă Moschino anunță faptul că designerul Adrián Appiolaza se retrage din funcția de director de creație a brandului. Appiolaza a fost alături de Moschino în acest rol timp de doi ani și jumătate, pe durata cărora a creat colecții ce au fost apreciate de critici și public deopotrivă.
Casa de lux cu sediul la Madrid își restructurează departamentul de comunicare. Loewe a numit-o pe Eloise Hautcoeur în funcția de nou director global de comunicare, rol în care va supraveghea relațiile publice, managementul talentelor, relațiile VIP și evenimentele. Numirea intră în vigoare luni, 22 iunie.
Modelul aduce aura sa însorită și magnetică parfumului verii, Venus Floral Eau de Parfum.
Rolex a inaugurat ceea ce consideră a fi cel mai înalt magazin Rolex din lume. Acesta este situat la 3.020 de metri altitudine pe Muntele Titlis, în centrul Elveției, în cadrul noului complex Titlis Tower. Operat de Bucherer, boutique-ul reprezintă una dintre cele mai spectaculoase și neobișnuite destinații comerciale create vreodată de brand.
Modelul aduce aura sa însorită și magnetică parfumului verii, Venus Floral Eau de Parfum.
Pentru vară, Moët & Chandon își continuă colaborarea cu Pharrell Williams și dezvăluie o nouă reinterpretare a parfumului Ice Impérial, celebrând spiritul de pionierat și know-how-ul Casei.
Jean Paul Gaultier pășește în lumea parfumurilor de nișă cu o nouă colecție: Atelier Gaultier. Aceasta marchează intrarea brandului Jean Paul Gaultier pe o nouă piață, cea a esențelor de lux.
Confruntat cu o încetinire dureroasă din ultimii ani, sectorul de lux încearcă să-și recapete energia jonglând cu o abordare de bază și găsirea de noi modalități de a se conecta cu clienții.
Skims își extinde prezența globală în retail, planificând să deschidă primele magazine permanente în Asia și anunțând noi locații emblematice în Hong Kong și Seul.