De exemplu, Ferrari și Maserati (divizie a Stellantis) au suspendat livrările, deși ulterior și-au reluat activitatea. Rolls-Royce a transmis că „monitorizează atent” situația. Dealerul F1rst Motors din Dubai, care comercializează branduri precum Ferrari și Bugatti, a raportat o scădere a activității de aproximativ 30% după reluarea operațiunilor.
Mărci precum Lamborghini, Porsche și Jaguar Land Rover urmăresc evoluțiile cu îngrijorare, în speranța unei încheieri rapide a conflictului. De asemenea, comenzile pentru modele personalizate s-au redus drastic. „Oamenii din Orientul Mijlociu au alte preocupări decât să cumpere un Bentley nou”, a afirmat CEO-ul Bentley, Frank-Steffen Walliser.
Cu toate acestea, potrivit Reuters, segmentul ultra-lux, mașini de peste 1,4 milioane de dolari, rămâne stabil, iar vânzările externe continuă să fie solide. Unii clienți sunt dispuși să plătească până la 30.000 de euro pentru transportul aerian al unui automobil de 7 milioane de dolari.
Situația vine într-un context deja dificil pentru producătorii auto de lux: cererea din China este în scădere, vânzările din SUA sunt afectate de incertitudinile comerciale, iar piața din Rusia a dispărut după 2022.
Fostul CEO Aston Martin, Andy Palmer, descrie situația drept fără precedent: „Pentru producătorii de mașini premium și de lux, este un dezastru total.” În lipsa unor piețe alternative, companiile din sector iau în calcul inclusiv reducerea producției dacă criza se prelungește.
Simona Halep și-a păstrat un stil de viață echilibrat și după retragerea din tenis. Recent, fosta lideră WTA a dezvăluit "băutura magică" care o ajută să se mențină în formă la 34 de ani.
Reed Hastings, cofondatorul Netflix, va părăsi compania pe care a transformat-o dintr-un serviciu de închiriere de casete DVD într-un gigant al streamingului TV.
Conceput pentru viața în mișcare, Dyson HushJet™ Mini Cool oferă prospețime instantanee într-un pachet compact și elegant.
Cu designul său rafinat și tehnologia captivantă, Pilates conectat redefinește experiența de wellness acasă.
Începând cu 2027, BOSS va deveni Official Lifestyle Outfitter al Australian Open, înlocuind marca Ralph Lauren. Conform parteneriatului, BOSS va crea și va furniza uniforme pentru cele 4.000 de persoane implicate în turneu, inclusiv personal, oficiali, arbitri și copii de mingi. Obiectivul este realizarea unui look coerent și modern în întregul complex Melbourne Park.
Pentru colecția primăvară-vară 2026, Schiaparelli transformă pielea într-o iluzie țesută, între virtuozitatea artizanală și poezia vizuală.
Prețurile dinamice bazate pe inteligență artificială migrează de la turism și ospitalitate la comerțul electronic cu produse de modă, producând ajustări de prețuri personalizate, în timp real, care pot atât crește, cât și reduce sumele plătite de consumatori.
Actorul Pedro Pascal devine ambasador Chanel, întruchipând o viziune modernă, elegantă și profund umană asupra Casei.
Oakley începe o nouă etapă în istoria sa încredințându-i lui Matthew M. Williams direcția creativă a liniilor sale de îmbrăcăminte, încălțăminte și accesorii.
Designerul Harris Reed își părăsește postul de director de creație al casei de modă Nina Ricci, pe care l-a ocupat în ultimii trei ani. Motivul plecării lui Reed este faptul că își dorește să se concentreze pe propriul său brand vestimentar.
Nespresso deschide o nouă eră prin parteneriatul cu Dua Lipa, o icoană culturală și creativă, pentru a reinventa experiența cafelei.
Lumea a cunoscut 390 noi miliardari în ultimul an, conform clasamentului anual Forbes al celor mai bogați oameni ai planetei - mai mult de un nou venit în fiecare zi.
Lumea a cunoscut 390 noi miliardari în ultimul an, conform clasamentului anual Forbes al celor mai bogați oameni ai planetei - mai mult de un nou venit în fiecare zi.
Piața de retail de lux din Europa traversează o perioadă de recalibrare, cu o creștere moderată a vânzărilor, dar și cu un interes constant al marilor branduri în ceea ce privește extinderea rețelelor fizice. În acest context, Bucureștiul începe să se contureze ca o destinație emergentă în Europa Centrală și de Est, pe fondul creșterii puterii de cumpărare, al dinamismului turismului și al consolidării unor zone comerciale premium.
Deși reprezintă sub 10% din volumul vânzărilor globale, piața din Orientul Mijlociu este „mina de aur” a producătorilor auto de lux datorită marjelor uriașe de profit. Dar după izbucnirea războiului, pe 28 februarie, mai multe showroom-uri de lux din Golf au fost închise temporar.
Porsche pregătește noi reduceri de personal și ia în calcul lansarea unor modele mai scumpe, poziționate peste celebrul 911, în încercarea de a crește profitabilitatea companiei.
Aurul din Dubai este tranzacționat cu discounturi semnificative față de prețul de referință global, pe fondul perturbărilor logistice cauzate de războiul din Orientul Mijlociu.
În Dubai și în alte centre comerciale importante din Orientul Mijlociu, multe magazine sunt închise sau funcționează cu un personal redus, deoarece escaladarea conflictului din regiune provoacă haos pentru afaceri și călătorii.