G-Train, conceptul de tren inteligent realizat din sticlă, de 350 milioane de dolari

G-Train este o minune din sticlă, proiectată pentru un singur proprietar care dorește că călătorească în condiții de lux pe căile ferate din lume.

Trenuri celebre precum Orient Express, Super Chief și Flying Scotsman au definit experiența feroviară de lux în secolul al XX-lea, dar un nou tren personalizat, inteligent - cu exteriorul complet din sticlă și nuanța aurie - promite să reinventeze călătoria pe calea ferată într-un mod unic.

„Tindem să ne gândim la transportul feroviar doar în termeni de viteză, mutând mulți oameni de la punctul A la punctul B într-un timp record”, spune designerul Thierry Gaugain din Paris, care a conceput G-Train. „Dar acest tren cu 14 vagoane ar aparține unui singur proprietar. Este o modalitate alternativă de a vedea lumea, dincolo de iaht și avion privat”.

Gaugain, un designer cunoscut de superiahturi, cum ar fi Venus de 80 al lui Steve Jobs, de 80 m, iahtul Motor Yacht A de 120 de metri și Sailing Yacht A, de 150 de metri, a început ca designer industrial, creând produse pentru Louis Vuitton și alte case de modă, după care s-a mutat în domeniul motocicletelor și interioarelor hoteliere. A trecut la bărci cu pânze la începutul anilor '90 și, în cele din urmă, și-a proiectat drumul spre nivelul superior al sectorului superyachturilor.

Iubind trenurile încă din copilărie, consideră G-Train ca fiind „ultima modalitate de a spune ceva nou despre călătorii, concentrându-se în același timp pe lux și tehnologie”. Cu siguranță, este un concept radical pentru un tip de transport de masă considerat utilitar. Gaugain vede G-Train ca pe o jucărie de peste 350 de milioane de dolari, dar ca pe un mod de a explora lumea într-un mod nou.

Dacă trenul va fi construit vreodată, va fi o minune tehnică: lung de aproximativ 396 m lungime, exteriorul va fi din sticlă de înaltă tehnologie, care poate trece de la a fi complet transparent la opac sau chiar negru. Noaptea, trenul va emite o nuanță aurie pe măsură ce gonește de-a lungul șinelor cu 161 km/oră.