Producătorul de automobile britanic a anunțat miercuri că Batur 2024, cu tiraje limitate, va acționa ca un rămas bun de la fabrica sa emblematică. Asta nu înseamnă însă că marca renunță încă la motoarele cu ardere internă. Compania va continua să producă un V-8 și un V-6 asistat hibrid pentru moment.
Motorul cu 12 cilindri al lui Bentley poate să nu fie la fel de faimos ca cel al rivalului Rolls-Royce, dar încă există de mai bine de 20 de ani. Moara de 6,0 litri a fost lansată în 2003, la o jumătate de deceniu după ce marca a devenit parte a Grupului Volkswagen. Este construit din două motoare VR6 amplasate unul lângă altul, făcându-l mai compact decât un V-12 standard. Motorul a fost prezentat într-un număr de Bentley-uri de la introducerea sa, inclusiv Flying Spur, Continental GT și SUV Bentayga.
În mod potrivit, W-12 final va fi și cel mai puternic. Bentley spune că „iterația finală” a morii va produce 740 CP și 737 ft lbs de cuplu, ambele fiind creșteri față de ceea ce a fost promis anul trecut. Vor fi construite doar 18 coupé-uri Batur, despre care se vorbește deja pentru fiecare, dar producătorul auto spune că au mai rămas câteva locuri de comandă pentru alte modele cu W-12. Producția motorului se va încheia în aprilie 2024.
„Călătoria noastră progresivă către mobilitatea de lux durabilă înseamnă să facem schimbări în fiecare domeniu al Bentley Motors”, a declarat directorul general Adrian Hallmark într-un comunicat. „Când am lansat prima dată modelul W-12 în 2003, știam că avem un motor puternic care ne va propulsa atât mașinile, cât și marca înainte. 20 de ani și peste 100.000 de W12 mai târziu, a sosit momentul să retragem acest motor propulsor acum emblematic, în timp ce facem pași către electrificare, dar nu fără a-i oferi cea mai bună transmisie posibilă, cu cea mai puternică versiune a motorului creată vreodată. ”
După cum arată clar comentariile lui Hallmark, sfârșitul W-12 marchează începutul unei noi ere. Marca va continua să construiască mașini cu motoare cu ardere în viitorul imediat, dar intenționează să dezvăluie primul său EV în 2026. În același an, va înceta producția de modele pur pe gaz înainte de a deveni complet electric până la sfârșitul deceniului.
Louis Vuitton marchează 130 de ani de la crearea emblematicului Monogram printr-o colecție în ediție limitată, care reprezintă prima colaborare în domeniul beauty dintre Nicolas Ghesquière și Dame Pat McGrath.
Multă vreme considerați improbabili, șlapii cu toc se impun acum ca cea mai râvnită încălțăminte a sezonului.
Un Boeing 747-8 ultra-luxos, operat de flota guvernamentală Qatar Amiri Flight și evaluat la aproximativ 400 de milioane de dolari, a aterizat în Mallorca pe 10 august 2026, cu doar două zile înainte de eclipsa solară totală.
Jo Malone London a colaborat cu Fortnite pentru lansarea unei experiențe interactive care va avea loc timp de două săptămâni. Această experență este inspirată de coasta britanică și a fost creată pentru a susține cel mai nou parfum al casei Sea Salt & Bergamot.
Vânzările Casei Hermès în prima jumătate a anului au crescut cu 6%, pe fondul creșterii vânzărilor în America. Celebra Maison specializată în crearea de articole de lux din piele a înregistrat o creștere accelerată în al doilea trimestru, subliniind rezistența sa la o încetinire mai generală a industriei de lux.
La Christie's, cele mai râvnite articole din noua colecție Devil Wears Prada vor fi scoase la licitație în curând, în beneficiul a două organizații dedicate presei și modei.
Tom Holland și Zendaya au organizat în mare secret o nouă petrecere de nuntă.
Alexia Eram pare că o ia pe urmele tatălui său și pregătește să intre într-o nouă afacere cu produse cosmetice.
Delicat, feminin și inspirat de lumea lenjeriei intime, bikiniul cu dantelă este pe cale să devină piesa vestimentară obligatorie a verii 2026, reinventând costumul de baie cu o eleganță retro irezistibilă.
Vânzările Chanel au crescut cu două cifre în prima jumătate a anului, depășind rivalii de lux, inclusiv LVMH, deoarece cumpărătorii bogați au cheltuit o grămadă de bani pe noile creații de modă ale designerului Matthieu Blazy.
Constructorul chinez BYD își continuă ofensiva pe piața auto și face un nou pas către segmentul premium, odată cu lansarea modelului Da Han, o limuzină electrică de mari dimensiuni care țintește direct rivali consacrați precum Mercedes S-Class, Mercedes EQS și BMW Seria 7.
Cu Bella Hadid, ALO semnează o campanie inspirată de Los Angeles, care celebrează bunăstarea autentică, bazată pe echilibru, mișcare și acceptare de sine.
Piața globală a bunurilor personale de lux a intrat într-o nouă etapă de creștere, considerată mai sănătoasă și mai sustenabilă, potrivit celei de-a 12-a ediții a raportului True Luxury Global Consumer Insights, realizat de Boston Consulting Group (BCG) pentru Altagamma.
Farmecul îmbătător al Siciliei nu mai evocă imaginea sudului Italiei surprinsă de Mario Puzo, Coppola și familia Corleone. Insula nu mai miroase a acel peisaj atemporal, cu palatele sale dărăpănate, străzile pline de gropi și un farmec autentic departe de luxul internațional.
Kering a anunțat numirea lui Romain Spitzer în funcția de director executiv al Bottega Veneta. Începând cu 1 septembrie 2026, acesta va raporta lui Luca de Meo, directorul executiv al Kering, va avea sediul la Milano și se va alătura Comitetului Executiv al grupului.
Explozia averilor create de companiile din inteligenţa artificială şi industria spaţială începe să schimbe preferinţele de consum ale celor foarte bogaţi, iar marile branduri de lux încearcă să înţeleagă noul profil al clientului. Spre deosebire de averile moştenite, noii milionari din tehnologie cheltuie mai puţin pe haine şi accesorii de lux şi preferă investiţiile, experienţele şi obiectele neobişnuite, relatează Reuters.
L'Oréal și Gucci au încheiat un acord de licență pe 50 de ani în sectorul frumuseții, în urma unei decizii de a avansa cu un an rezilierea licenței existente dintre Gucci și compania americană Coty.
De Beers a făcut unele dintre cele mai drastice reduceri ale prețurilor oficiale ale diamantelor, ceea ce ar putea semnala sfârșitul campaniei sale de ani de zile de a le menține mult peste cursul de piață.