Din fericire, nimeni nu a fost rănit în incident.
La ediţia din acest an a Festivalului de Viteză de la Goodwood, Lotus a avut ghinionul ca hypercar-ul său electric Evija X, construit într-un singur exemplar, să iasă în decor, iar partea curioasă e că totul s-a întâmplat nu din cauza unei erori ale şoferului, ci din cauza unei probleme de software.
Evija X încerca să parcurgă renumita alergare în urcare de la Goodwood, pe o pistă îngustă, îngrădită cu baloturi de paie, toată pista urcând constant în altitudine.
Nici Goodwood, nici Lotus nu au distribuit imagini ale urcării eșuate, deși cursa a fost transmisă în direct. Un utilizator YouTube pe nume LittleT a postat un videoclip cu accidentul la scurt timp după ce s-a întâmplat.
Lotus Evija X e un hypercar electric de circuit, conceput cu 4 electromotoare, câte unul pentru fiecare roată, şi 2.011 CP în total, deci mai mult decât are Rimac Nevera, doar că aici maşina nu e una admisă pe drumurile publice şi e construită într-un singur exemplar. Cele 4 motoare nu sunt legate prin diferenţiale mecanice între ele, ci doar prin gestionare separată, electronică, a fiecărui motor electric.
Imediat după ce a pornit de la linia de start la Goodwood, maşina a făcut un burnout cu efect, în special cu electromotoarele spate.
Iar când a pornit şi mişcare, foarte repede ea a luat-o brusc spre dreapta şi a lovit gardul format din paie, deteriorându-şi puternic faţa. În toiul loviturii, roţile spate încă aveau forţă motrice şi derapau.
Asta i-a făcut iniţial pe comentatori să sugereze că ar putea fi vorba e o problemă de soft, nu o eroare de şofer. Însă, presupunerea avea nevoie de o confirmare oficială, iar ieri seară Lotus a oferit şi comentariul său despre cauza accidentului.
Astfel, Lotus a confirmat că după acel burnout, care a imprimat o derapare firească e punţii spate, maşina a intervenit cu o „supracorecţie” a motoarelor, softul decizând să genereze mult mai mult cuplu cu unele motoare decât ar fi fost necesar pentru stabilizare, iar astfel acele motoare au destabilizat iremediabil traiectoria maşinii. Deci, softul a întâmpinat o situaţie atipică, pe care a considerat-o mai critică decât era şi a intervenit cu o corecţie mult mai mare decât era necesară pe motoare, iar aceste motoare, aparent de pe stânga, au creat un efect al unui vehicul cu şenile, când doar una din şenile e motrice şi întoarce vehiculului. Astfel, hypercar-ul electric produs într-un singur exemplar, a ajuns în decor, cu partea frontală distrusă.
După cinci ani marcați de o reînnoire îndrăzneață, Nicolas Di Felice părăsește direcția artistică a casei Courrèges pentru a se dedica unor noi proiecte.
Gucci explorează legătura intimă dintre dorință și accesoriu printr-o campanie captivantă cu Kate Moss și Emily Ratajkowski în distribuție.
Anastasia Soare, supranumită „Regina sprâncenelor”, și-a deschis recent porțile locuinței sale spectaculoase din Beverly Hills, evaluată la peste 20 de milioane de dolari.
Timp de mulți ani, industria modei rapide a concurat în principal pe prețuri mici și viteză de producție. Cu toate acestea, unele branduri se îndreaptă acum într-o direcție diferită, concentrându-se pe identitate, design și experiența de cumpărături.
Casa de licitații Bonhams scoate la vânzare 322 de rochii de designer de la Ralph & Russo, o casă de modă care a dat faliment în 2021. Piesele pe care le-a purtat Monica Bellucci și alți actori celebri ar putea fi cumpărate la preț redus.
Locuitorii unei insule din Marea Mediterană protestează împotriva unui plan guvernamental care prevede transferul a sute de deținuți extrem de periculoși în penitenciarele locale.
Supermodelul Bella Hadid devine primul ambasador global pentru Prada Beauty și întruchipează lansarea Prada Touch, un blush conceput pentru o frumusețe elegantă, mobilă și lipsită de coduri.
Cu a doua colecție capsulă, creată în colaborare cu Ariana Grande, Swarovski celebrează poezia naturii într-o colecție veselă, unde cristalul, fantezia și măiestria se întâlnesc.
Legenda tenisului mondial Roger Federer a bifat o nouă performanță impresionantă, de această dată în afara terenului. Al doilea cel mai longeviv lider mondial din istorie a intrat pentru prima dată pe lista miliardarilor realizată anual de revista de business Forbes, publicația estimând averea sa la aproximativ 1,1 miliarde de dolari.
Tiffany & Co. deschide un nou capitol în istoria sa numind-o pe actrița Natalie Portland drept ambasador global, întruchipând o viziune contemporană asupra eleganței, autenticității și iubirii.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Automobili Lamborghini își extinde prezența în cultura digitală printr-o nouă experiență în popularul joc online Fortnite.
Un carton Pokémon extrem de rar a stabilit un nou reper pe piața colecționabilelor: Pikachu Illustrator s-a vândut pentru 16,492,000 USD, transformându-se în cea mai scumpă tranzacție a unui astfel de obiect din istorie.
Lamborghini tocmai a scos din priză primul său supercar electric. Marca plănuise să producă modelul Lanzador și, eventual, un Urus EV.
După aproape un deceniu de dezvoltare, stațiunea de lux Na Praia, care promite să redefinească turismul premium într-o zonă supranumită deja „Ibiza portugheză”, își va deschide porțile în primăvara anului 2026, scrie El Economista.