Pe măsură ce apetitul pentru călătoriile de lux crește, turiștii constată că plătesc mai mult pentru mai puțin în stațiunile de cinci stele. Iata de ce!

Jeff Tolkin tocmai s-a întors dintr-o călătorie de familie în sudul Californiei. Antreprenorul din New York și familia sa au stat într-o stațiune de cinci stele, dar nu s-a putut relaxa așa cum a fost planificat. El a observat în continuare mici probleme, sentimentul că serviciul nu a fost de calitate. Check-out-ul a avut loc cu o oră mai devreme, iar loțiunea de corp suplimentară nu a apărut niciodată în baie. A fost o pană de curent peste noapte, dar niciun generator nu a funcționat ca rezervă. Cel mai rău lucru a fost micul dejun, mai ales după ce a plătit 961 de dolari pe cameră, pe noapte, plus o taxă de resort de 50 de dolari. 

Perspectiva lui Tolkin este deosebit de pertinentă, deoarece el nu este doar un călător experimentat de lux; el este, de asemenea, co-președinte și CEO al World Travel Holdings, unul dintre cele mai mari conglomerate din industrie. Tolkin avertizează că aceste deficiențe au un impact pe termen lung asupra percepției calității la astfel de hoteluri de lux. „Chiar și cei bogați nu vor să simtă că au fost păcăliți: dacă plătești o sumă însemnată, trebuie să primești un serviciu bun în domeniile care funcționează”, spune el.

Serviciul sub-par și tarifele Sky-High sunt un mix riscant

Este o problemă care apare foarte mult în industria turismului de lux, unde profiturile sunt în creștere. Nu s-a revenit la tarifele de dinainte de pandemie dar ele sunt în creștere. Conform statisticilor furnizate către Robb Report de către firma de date privind ospitalitatea STR, rata medie zilnică la un hotel de lux din America în T2 2021 a fost de 321,58 de dolari, cu peste 7% mai mare decât în ​​aceeași perioadă de acum doi ani; având în vedere că 2019 a fost un an standard pentru călătorii, aceasta este o realizare impresionantă.

Totuși, pe măsură ce călătorii plătesc mai mult pentru o cameră, deseori ajung să aibă o experiență mai mult decât stelară. Cari Gray, care conduce o agenție de turism, a văzut neajunsuri similare cu cele la care a fost martor Tolkin. „Am fost la o cabană zilele trecute unde se preciza că nu pot primi pâine, deoarece brutarul local din oraș nu primește suficientă făină”, spune ea, deși nu a existat nicio reducere la tariful pe noapte. La fel, la o altă fermă de cinci stele, micul dejun și prânzul erau servite în stil bufet; nivelurile de personal erau prea mici, pentru fiecare hotel, pentru a oferi servicii de masă. Reactivarea muncitorilor locali, cu probleme, necesită timp și bani, ambii fiind puțini în rândul hotelierilor disperați să profite de această nouă oportunitate. 

Fenomenul „travel revenge” alimentează valul

Bineînțeles, este greu să dai vina pe hoteluri pentru că au crescut tarifele. Hotelurile de cinci stele care au șchiopătat din primăvara anului 2020 pot recupera pierderile din ultimele 12 luni doar prin majorarea prețurilor pentru a satisface cererea în creștere din această vară. Apare astfel fenomenul „călătorie din răzbunare”. Dar supraîncărcarea și livrarea insuficientă reprezintă o amenințare pe termen lung pentru reputația sectorului de lux, care ar putea fi mult mai dăunătoare decât provocările din ultimul an. 

Pur și simplu, se datorează faptului că serviciul generos este acum cea mai mare atracție pentru călătorii de lux. Odată, hotelurile de cinci stele ar putea impresiona oaspeții cu opulența decorului și a dotărilor lor.

• chevron_left
• 1
• chevron_right

S-AR PUTEA SĂ-ȚI PLACĂ ȘI:

Tendințele modei au apărut pe covorul roșu în 2023

De la decolteuri asimetrice la mâneci supradimensionate, iată cele mai bune tendințe de covor roșu din 2023 de până acum.

SUV-ul Hummer complet electric intră în producție. Când va fi scos pe piață

Așteptarea a luat sfârșit în sfârșit. Producătorul auto din Detroit a început să construiască varianta SUV-ului său incredibil de popular EV la uzina Factory Zero luni, la aproape trei ani după ce a fost anunțat pentru prima dată, relatează Car and Driver.

Cu câți bani s-a vândut o rochie a Prințesei Diana. Suma este uriașă

Una dintre cele mai emblematice rochii ale prințesei Diana a fost vândută la licitație, în weekend. Creată în 1989 de către designerul Victor Edelstein, piesa vestimentară iconică este croită dintr-o catifea violet și decorată la spate cu trei nasturi aurii, cu perle.

Liviu Vârciu, vacanță cu probleme în Maldive

Momente dificile pentru Liviu Vârciu. Prezentatorul și iubita lui se află în vacanță, în Maldive, însă nu s-au putut bucura pe deplin de călătorie.

5 moduri pentru a crea un stil clasic și elegant

Mai degrabă, trebuie să construiești o garderobă sofisticată folosind alegeri strategice – apoi lasă-ți încrederea să strălucească prin ținuta ta.

Iată marea tendință de make-up de la Paris Haute Couture Week!

Săptămâna Haute Couture de primăvară de la Paris a evidențiat nu doar ținutele de seară, ci și tendințele în materie de machiaj, care au putut fi văzute atât la modele, cât și la invitații din primul rând.

Uită de aeroport. Thailanda construiește un nou „oraș al aviației” de 9 miliarde de dolari pentru turiști

Construcția „Eastern Aviation City” va începe la începutul acestui an.

Compania Anastasiei Soare, celebrată de vedete. Ce nume mari de la Hollywood i-au fost alături „reginei sprâncenelor”

Brandul pe care Anastasia Soare l-a dezvoltat în America a împlinit 25 de ani. Drept urmare faimoasa româncă a dat o petrecere pe cinste unde au venit numai celebrități de prim rang.

Cum a reinventat românca Anastasia Soare, supranumită „regina sprâncenelor”, industria de frumusețe

Anastasia Soare este românca care a ridicat un imperiu schițând o sprânceană, dar nu orice sprânceană, ci sprânceana perfectă!

Cum au poreclit-o indienii pe Iulia Vîntur, iubita actorului Salman Khan

Iulia Vântur s-a mutat în India în urmă cu mai mulți ani, acolo unde trăiește o discretă poveste de dragoste alături de Salman Khan, cel mai în vogă actor al țării.

Cel mai nou ceas Breitling aduce un omagiu legendarului 747 Jumbo Jet al lui Boeing

Unul dintre cele mai emblematice avioane din lume tocmai și-a primit propriul ceas.

Dirijabilele de lux aduc plăcerile de croazieră pe cer

Dirijabilele, care de secole au reflectat spiritul inventiv al unor vizionari precum Leonardo da Vinci și Jules Verne, se confruntă în prezent cu o renaștere. Deși nu vor concura niciodată cu avioanele cu reacție pentru călătorii pe distanțe lungi, dirijabilele oferă costuri de operare scăzute, cerințe reduse de infrastructură și o producție de carbon semnificativ mai mică.