Tot ce trebuie să știi înainte să cumperi cauciucuri noi (P)

Dimensiunile sunt esențiale

Cel mai important lucru este ca noile anvelope să se potrivească cu dimensiunile și sistemul de prindere al jantelor mașinii tale. Majoritatea producătorilor auto echipează mașinile cu anvelope de dimensiuni standard și omologhează alte valori mai mari pe care le poți monta. Atenție, dimensiunile anvelopelor de pe mașină trebuie să se regăsească în cartea de identitate a vehiculului, altfel riști să primești amensă sau să fii respins la inspecția tehnică periodică. Iată cum trebuie să citești dimensiunile unei anvelope. Codul este alcătuit din trei rânduri de numere, dintre care ultimul este precedat de o literă. Primele numere indică numărul de milimetri măsurat de lățimea benzii de rulare. Cel de-al doilea este raportul procentual dintre banda de rulare și flancul anvelopei. La final ai dimensiunea în inchi a părții interioare a anvelopei, care se va potrivi cu dimensiunea jantei pe care va fi montat. Litera R dinaintea ultimului număr semnifică faptul că anvelopa este de tip Radial. Spre exemplu, dacă ai cauciucuri de 205 milimetri, cu procent de 55% și jante de 16 inchi și vrei să n-ai grija înlocuirii lor în fiecare toamnă și primăvară, trebuie să cauțianvelope all season 205 55 R16.

Trei tipuri de producători

Producătorii de anvelope auto se împart în trei mari categorii: premium, medii și de buget. Brandurile clasice premium sunt Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin și Pirelli. La acestea s-a adăugat de curând și Hankook, companie coreeană care datorită calității a făcut pasul cel mare de la categoria de mijloc la cea de top. Producători de clasă medie sunt Barum, BF Goodrich, Falken, Firestone, Fulda, Kleber, Kumho, Nexen, Nokian, Vredestein și Yokohama. Cauciucuri de buget produc Debica, Kormoran, Lassa, Matador, Sava, Silverstone, Tigar sau Viking. Prima clasă nu are nevoie de nicio prezentare, prețul fiind pe măsura calității brandului. În partea de mijloc poți găsi anvelope la fel de bune, însă la costuri competitive. Dacă alegi anvelope de buget, trebuie să conduci prudent, să acorzi mai multă atenție întreținerii și să le înlocuiești mai frecvent.

Informațiile de pe flanc

Pe lângă numele și sigla producătorului și dimensiunile anvelopei, care sunt cele mai vizibile informații, pe partea laterală regăsești o mulțime de informații utile. Majoritatea sunt impuse de autoritățile ce reglementează producția și comercializarea anvelopelor, însă cunoașterea lor te ajută să cumperi modelele care se potrivesc cel mai bine nevoilor tale. Spre exemplu, indicele DOT este urmat de câteva rânduri de numere. Dintre acestea, ultimul, de ordinul miilor, este important deoarece semnifică data fabricației anvelopei. Primele două cifre arată numărul săptămânii, iar ultimele două indică anul de fabricație. Spre exemplu, dacă la finalul indicelui DOT ai un număr de tipul 3719, trebuie să știi că anvelopa a fost produsă în săptămâna a 37-a a anului 2019. La fel de utile sunt și datele despre indicii de viteză și de sarcină, precum și categoria de consum de carburant și nivelul de decibeli pe care îl produc anvelopele când rulează. Clasa de aderență este, de asemenea, un normativ util, deoarece îți arată, pe o scară de la A la F, ce randament oferă cauciucul pe suprafețe umede. Aici trebuie să fii foarte atent, deoarece chiar și producătorii premium fabrică modele cu clasă mică de aderență, pentru zonele cu climă caldă și ploi rare.

Diversitatea de oferte din piața anvelopelor auto îți oferă o mulțime de criterii de achiziție. Dimensiunile sunt esențiale, brandul este o chestiune de buget, iar cunoașterea informațiilor înscrise pe flancul anvelopei te poate ajuta să cumperi exact acel produs care îți va oferi cel mai bun randament pentru stilul tău de condus, pentru zona în care locuiești și pentru traficul în care te deplasezi.