Trenurile din Japonia sunt faimoase pentru viteza cu care circulă, dar există o garnitură care și-a câștigat o altfel de reputație.
Cererea este adesea atât de mare pentru o călătorie în acest tren de croazieră de lux - și cu spațiu atât de limitat - încât potențialii pasagerii trebuie să participe de multe ori la o loterie a biletelor.
Când călătorii se urcă în Turneul de croazieră Seven Stars din stația Hakata (orașul Fukuoka), pășesc într-o altă lume. Interioarele calde din lemn și elementele de design clasice evocă o altă epocă. „Totul este unic și confecționat la comandă pentru tren”, a spus designerul în vârstă de 70 de ani a trenului de 7 stele, Eiji Mitooka. „De la scaune, la iluminat, mobilier, dorința a fost să amestecăm elemente precum mandalele - inspirându-ne din est și vest - pentru a veni cu ceva ce nu s-a văzut niciodată”.
INTERNALPHOTO1736
INTERNALPHOTO1737
Nimic nu a fost trecut cu vederea - de la chiuvetele delicate din porțelan realizate manual până la picturile în miniatură încadrate realizate de însuși Mitooka, care sunt atârnate de-a lungul coridoarelor.
Turneul de croazieră Seven Stars a costat aproape 3 miliarde de yeni (29, 9 milioane de dolari). Cel mai scump tren din lume este echipat cu cea mai recentă tehnologie de control al mișcării, 14 camere de lux, două suite de lux, trei apartamente prezidențiale, o sală de mese, masă și bar. Barul are caracteristici clasice din lemn japonez și un pian pentru divertisment de seară, iar salonul oferă un plafon uimitor din lemn artizanal.
INTERNALPHOTO1738
INTERNALPHOTO1739
În timp ce „Șapte stele” nu este un rating, acesta reprezintă cele șapte regiuni din Kyushu (Fukuoka, Oita, Saga, Miyazaki, Nagasaki, Kagoshima și Kumamoto) pe care trenul călătorește; cele șapte căruțe ale trenului; și cele șapte atracții turistice din Kyushu - bucătărie, natură, izvoare termale, istorie și cultură, spații spirituale, ospitalitate prietenoasă și trenuri de vizitare a obiectivelor turistice.
Plecând de la portul Fukuoka, trenul de lux călătorește spre nord-vestul orașului Kyushu și include o vizită la localitatea Mt. Aso (cel mai mare vulcan activ din Japonia) înainte de reluarea în punctul inițial de plecare. Călătoria nu este rapidă, trenul călătorind la o viteză maximă de 100 km / h (62 mph) și o viteză medie de deplasare de aproximativ 50-70 km / h (31-43 mph).
INTERNALPHOTO1740
Oaspeții pot alege între pachetul de 2 zile (o noapte) sau 4 zile (trei nopți). Prețurile pentru pachetul de 2 zile încep de la 1.571 de dolari pe persoană, iar pachetul de 4 zile vă va determina înapoi 3.963 dolari pe persoană.
