Bugatti a anunțat că ultimul exemplu de Super Sport 300+ a fost livrat proprietarului său, marcând sfârșitul producției de 30 de unități a hipermașinii care atinge 480 km/h.
Super Sport 300+, de 4 milioane de dolari, a fost anunțat în septembrie 2019 ca un omagiu adus rulării record de 489.26 km/h a lui Chiron în jurul pistei de testare Ehra-Lessien. Pentru a realiza această performanță incredibilă, inginerii Bugatti au trebuit să proiecteze în mod special un sistem de management termic complet nou pentru motor și cutie de viteze, împreună cu un nou software pentru ECU primar.
Deși este propulsat de același motor quad-turbo de 8,0 litri W16 ca și Chironul standard, care produce 1578 de cai putere, acesta primește o caroserie ajustată, cu coadă lungă, pentru o aerodinamică îmbunătățită la viteze mai mari. Deși, modelul cu specificații de producție este echipat cu un limitator de viteză care limitează viteza maximă la 439.27 km/h. În 2021, producătorul francez de hypercaruri a lansat un set de imagini ale lotului inițial de opt mașini Super Sport 300+ finalizate.
La începutul acestui an, în ianuarie, Bugatti a anunțat că toate cele 500 de unități din seria de producție promisă de Chiron au fost vândute și livrările vor continua în 2022, deoarece ultimele mașini rămase sunt construite manual la fabrica sa din Molshem, Franța. Acest lucru deschide calea pentru succesorul lui Chiron, care se așteaptă să-și facă debutul public în 2024.
Cu toate acestea, producătorul de hipermașini va previzualiza viitorul model unui grup de clienți și potențiali clienți bogați pentru a asigura rezervări anticipate. Nu sunt disponibile prea multe informații despre înlocuirea lui Chiron, dar următorul Bugatti va fi alimentat de un motor cu ardere puternic electrificat, după cum a confirmat noul șef al companiei, Mate Rimac.
