Prețul acțiunilor Ferrari a scăzut după ce a fost dezvăluită mult așteptata primă mașină electrică, cu un aspect minimalist creat de fostul șef de design de la Apple, Jony Ive, care se îndepărtează de mașinile sport pe benzină ale producătorului italian.
Modelul Luce al Ferrari, cu un preț de pornire de 640.000 de dolari, are o autonomie de 530 km oferite moto bateriei de 122 kilowați-oră, a declarat compania, fiind dotată cu patru care care pot accelera de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde, cu o viteză maximă de 31 km potrivit The Guardian.
Lansarea a fost așteptată cu înflăcărare, având în vedere statutul totemic al celui mai valoros producător de mașini sport din lume în rândul fanilor mașinilor și al curselor de Formula 1.
Cu toate acestea, designul asemănător unei limuzine al lui Luce sa dovedit imediat controversat, unii analiști întrebându-se dacă acesta se ridică la înălțimea moștenirii mașinilor sport Ferrari.
Primul Ferrari cu cinci locuri
Luce este primul Ferrari cu cinci locuri și doar al doilea cu patru uși, ceea ce sugerează că este destinat familiilor super-bogate, mai degrabă decât pasionaților de mașini sport. Celălalt model cu patru uși al Ferrari este Purosangue, un SUV lansat în 2022.
Ferrari, fondată în 1939, a declarat că designul mașinii a fost „simplificat și raționalizat în slujba experienței de condus” și a subliniat că acest lucru creează un „Ferrari complet nou”.
Anul trecut, compania și-a redus ambițiile de a trece de la benzină la electric . Obiectivul este ca până în 2030 să aibă o joc de 40% model cu motor cu ardere internă, 40% hibride și 20% complet electrice. În 2022, planificase ca până în 2030 să aibă 40% model electrice, 40% hibride și 20% modele pe benzină.