Când ai o mașină iconică precum un Land Rover Defender, să-ți iei rămas bun poate fi un lucru greu de făcut.
Land Rover pare să se afle într-o deosebită dificultate, deoarece anunță că lansează o ediție limitată a off-roaderului său, la cinci ani după ce producția a încetat oficial.
Ceea ce este special la acest model este faptul că nu e o versiune cromată, cu interioare fanteziste. Dimpotrivă, marca britanică a săpat destul de adânc în originile sale pentru a crea robustul Defender Works V8 Trophy, o serie limitată la 25 de mașini, inspirate de Trofeul Camel.
INTERNALPHOTO8921
Dacă ați fost un fan al Defender, ați ști că această competiți - care s-a desfășurat între 1989 și 2000 - a fost cunoscută mai ales pentru utilizarea vehiculelor Land Rover pe terenuri dificile. Evenimentul anual și-a luat numele de la sponsorul principal - țigările Camel - și am văzut versiuni modificate ale SUV-ului participând la probe speciale, cum ar fi etapele de raliu cronometrate, probele de troliu și orientarea.
Atât varianta cu două uși cu ampatament scurt, cât și cu ampatament lung cu patru uși vor fi disponibile, toate având șasiuri realizate de Divizia Clasică a Land Rover.
INTERNALPHOTO8922
Sponsorizarea Camel ar putea dispărea și în locul său vom vedea o vopsea galbenă, care acum este denumită Eastnor Yellow după centrul de testare al producătorului din Marea Britanie.
Ambele modele vor fi echipate cu un motor V8 de 5,0 litri, cu 399 CP și vin echipate cu o cutie de viteze automată cu opt trepte. Land Rover Classic a oferit anterior acest propulsor cu Defender Works V8, o altă ediție specială lansată în 2018 pentru a sărbători 70 de ani de la înființarea Land Rover. Modelul cu ampatament scurt va fi capabil să atingă 100 km/h în doar 5,6 secunde. Defender Works V8 Trophy va avea, de asemenea, frâne mai mari și noi amortizoare telescopice.
